5月21日，奇瑞风云T9正式上市。新车共4款车型，120长续航版标准型12.99万元、120长续航版舒适型14.29万元、120长续航版豪华型15.59万元、120长续航版7座旗舰型16.99万元。
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值得一提的是，风云T9确定正式售价的过程，就好像“拼多多团购”，下定的人越多，最后的售价越便宜。
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自预售到正式上市，风云T9基于预售价接连开启了3次优惠降价。新车预售价为15.99—19.99万元，预售订单达2万单时，降价2万元；订单达4万单时，降价5000元；上市当晚订单突破50000单，最终售价再降5000元。
真豪华
奇瑞风云序列是专为重新定义混动市场格局而来，首款车型奇瑞风云A8树立了A+级混动家轿市场新标杆。风云T9是该系列第二款车型，也是首款SUV，主打“新豪华”定义。
发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，奇瑞“强迫症”般的极致追求，打造不计成本的豪华技术，用高品质、高技价比、颜价比、心价比实现自“油”自在，“电”定未来。
奇瑞坚持“安全和体验都要，豪华是标配”的原则，风云T9正是为重新定义豪华平权而来。官方表示，风云T9凭借“豪华舒享空间、豪华混动性能、豪华安全标准、豪华国际品质、豪华智能科技”五大核心优势，打造越级新标准，以入门即豪华的高价值刷新豪华产品价值认知，并以最合理的车型定价开启豪华平权时代，满足中国家庭多元化出行场景，为用户带来超越以往的品质和豪华出行体验。
得益于鲲鹏超能混动C-DM系统的技术优势，风云T9第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；无级电混DHT EV最高效率也高达98.5%，电机功率150kW。
基于奇瑞混动系统的赋能，风云T9的WLTC百公里亏电油耗仅需5.2L。而实际上，奇瑞也邀请各地经销商和主播团队进行油耗实测，其中，奇瑞官方主播从芜湖开到北京，1822.9km的路程，实际油耗仅为3.8L/100km。
风云T9基于全球五星标准开发，车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，且具备超越豪车的双铝合金前防撞梁，横向覆盖率高达85%，且搭载6吸能盒，构筑坚如磐石的硬核安全防护系统。为避免事故后主驾与副驾碰撞造成的二次伤害，新车标配同级罕有的远端气囊，能够避免前排乘客相互碰撞带来的安全风险。
此外，风云T9搭载8155高算力芯片和15.6吋2.5K高清大屏，AI智慧交互系统拥有人脸识别和全时免唤醒功能，人车交互便捷无感。车辆提供10种场景模式，包括恒温、影院、小憩、迎宾、醒神等，每一模式都精准捕捉到了不同驾乘需求。
看到风云T9，就会觉得这不愧是一款“理工男”打造的产品，真材实料、豪华智能配置毫不吝啬，只为给用户带来最优质的用车体验。
真会玩
产品方面，奇瑞呈现了“理工男”特质，但在营销方面，奇瑞绝对是个“文艺男”，只有用户想不到，没有奇瑞做不到的。
仅从发布会现场来看，奇瑞就带给消费者好几次意外之喜。比如邀请总台央视主持人撒贝宁亲临现场，与奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用搭档，现场展现风云T9的安全品质。撒贝宁直接用电钻钻风云T9的白车身，刺耳的电钻声成了风云T9成功经受电钻挑战的“凯歌”。
在这个过程中，风云T9白车身也是非常重要的组成部分，在发布会现场，实车未亮线，白车身先登台还是头一次，奇瑞又一次开了个先河。
上市之前，奇瑞也早就为风云T9造起了声势。4月预售时请了3位女排世界冠军来到现场，借由她们的亲身体验，宣传风云T9的越级实力。经由女排冠军亲自盖章，风云T9未上市先火热。
5月13日，“央视特派员”撒贝宁走进奇瑞青岛工厂，并通过全程直播的形式，与全国用户共同鉴证，奇瑞“5G黑灯工厂”世界级豪华制造工艺、世界级品控及工况检测的高标准。
5月17日，奇瑞风云进行“国内首个侧碰后坠落挑战”。风云T9被一辆4.5吨重的货车侧面撞击之后，随即坠入垂高8米的深坑，这一连环叠加的极端条件将车辆安全环境推向了极限。见证了风云T9物理防护能力。
5月18日，奇瑞风云T9开启全网首次真“躺平”长测，全国奇瑞风云经销商“百城千号”共赴风云T9北京上市现场并全程直播，与用户共同鉴证了风云T9超低真实能耗、超长真实续航表现，再一次印证了其真实续航“反向虚标”的实力。
在一系列抓人眼球的营销举措后，风云T9的高品质、真豪华得到多次验证，热度快速上涨。截至上市当天18点，订单已超过45500台。
综合来说，奇瑞风云T9的豪华品质毋庸置疑，在奇瑞创新多维的营销赋能下，风云T9实力得到验证，口碑持续发酵，后续订单有望持续上涨。
根据规划，未来风云序列将全面覆盖混动、增程、纯电市场，2年内推出11款全新车型，涵盖SUV、SD、MPV品类，充分满足A0到C级的不同市场需求。风云序列市占率将持续扩展。
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