中国经济网7月22日讯（记者 姜智文）近日，“全球首款基于SDA平台打造的智能可变新汽车”――长安启源 E07在长安汽车数智工厂重磅亮相。通过现场直播，长安汽车工程师带领用户走进长安汽车数智工厂的总装、涂装、焊接、冲压、压铸、电池六大车间，揭开硬核智造的神秘面纱。
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长安汽车表示，长安数智工厂之所以能够专属负责高端数智汽车的生产，不仅得益于长安汽车拥有40年的深厚造车经验积淀，更关键的是在智能制造领域的持续投入和创新，以及全新科技的全面引入。
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长安汽车数智工厂位于重庆，是由长安汽车携手华为、联通等企业，融合行业先进数字化转型方法论及技术，于2024年建成的全域5G数智AI柔性超级工厂，旨在全力打造智能制造“新标杆”、展现智能化研究前沿成果。
据介绍，长安数智工厂冲压车间的冲压生产线已实现100%自动化，是长安自主品牌首条钢铝混合生产线，能够灵活应对不同材料的生产需求。冲压线尾采用了“在线AI质检+离线质检”综合检测方案，可实现1秒完成产品全方位质检及信息录入，配合应用边缘算法对数百个质控点进行实时检测，大大提高质检的自动化和准确率。
升级后的焊接车间自动化程度提高到了95%以上，185个焊接工位和471台自动化机器人分布在车间各处，提升焊接作业的精准度，并通过大量引入新型的铝合金铆接工艺，提升车身强度。据工作人员介绍，“针对车身侧围强度，冲压车间采用一体式热成型技术，侧围内板强度是普通汽车的2-3倍。”
在一系列先进技术的加持下，长安启源E07的具备新一代安全车身，高强度钢与铝合金的使用比例超过90%，增强车辆轻量化的同时，大幅提升车辆的耐用性和安全性。
值得关注的是，长安数智工厂全自动化柔性无人化压铸生产车间，主要包含熔化、压铸、后处理、机加、装配五大工艺，拥有4台7700吨压铸机，长安启源E07采用前、后一体化压铸工艺，将163个件集成为2个零件，铸件时间仅用110秒，整车重量降低20%。此外，“一模两件”压铸工艺，实现保险杠件和一体压铸件分开设计，通过机械结构缓连，保证汽车在常规碰撞中不伤一体铸件。
长安数智工厂涂装车间引入水性环保3C2B工艺涂装线，不仅大幅提升了产品质量，更在环保性能方面取得突破。相比传统的3C1B“三涂一烘”工艺，长安数智工厂采用独特的3C2B“三喷涂二烘干”技术，涂装交验合格率有明显改善。
在电动汽车至关重要的电池领域，长安数智工厂电池车间集激光焊接技术，集装配、涂胶、焊接及测试等四大核心工艺环节于一体，凭借235套尖端设备，在预成组段实现了100%的自动化生产。
步入总装车间，“1分钟1台数智新汽车”打造中国汽车的时代之速。长安启源E07从敏捷传感、集成控制到超级算力，以极简的线束排布实现中央环网架构，带来更高的车辆控制安全冗余。
据悉，长安启源E07长宽高分别为5045mm/1996mm/1640mm；内饰采用主副驾头等舱级零重力座椅，支持电动调节、记忆、通风、加热、按摩等功能，15.4英寸向日葵屏还原真实世界色彩，配备多达18个立体环绕式扬声器。
在智能化领域，长安启源E07标配11个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，2个激光雷达，支持大于100米的任何类型的小障碍物监测。
“作为长安智能制造的崭新成果，长安汽车数智工厂为中国汽车制造业转型提供了先进且宝贵的实践经验，有望成为未来汽车智能制造新高地。”长安汽车表示，得益于智能可变硬实力与高端智造赋能，长安启源 E07具备“SUV、皮卡、轿跑”三种体态可变功能、坚实的品质基础与集成式的超智能体验，预计起售价不低于30万元。（图片来源：企业供图）
（责任编辑：陈梦宇）
