中大型轿车油耗进入3时代,2025款汉上市16.58万元起售

小微 发布于 2024年09月10日 阅读(54985)

  中国经济网9月10日讯(记者 姜智文)昨日,比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市。其中,2025款汉EV共推出4款车型,售价区间为17.98万-23.58万元;2025款汉DM-i共推出5款车型,售价区间为16.58万-22.58万元。

中大型轿车油耗进入3时代,2025款汉上市16.58万元起售
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  在车市“油电之争”进入下半场的新阶段,基于强大的六边形冠军基底,2025款汉进行了全方位进化的中期改款。其中,2025款汉DM-i与汉EV同时搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统;2025款汉DM-i全系更标配了第五代DM技术――插混专用1.5Ti高效发动机+EHS200电混系统黄金动力组合,开创中大型轿车油耗3时代。

中大型轿车油耗进入3时代,2025款汉上市16.58万元起售
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  比亚迪方面表示,2025款汉家族,通过四大进化与大量增配,全系升级五连杆,部分高端配置下放,进一步满足用户对智能化、个性化、多元化的需求,还通过加推仅16.58万元的汉DM-i 125KM舒适型,实现了对主流德系B级车价位段的全覆盖,为加速颠覆合资燃油而来,再次树立20万级主流中高端轿车的价值标杆。

  从2021年开始,中国车市的新能源渗透率呈现出爆发式增长,尤其在今年更是屡次创造历史,7月份国内新能源乘用车零售渗透率首次突破了50%,意味着新能源正式成为主流,“电比油多”的时代已经到来。

  作为连续两年包揽中国市场B+C级销冠的“冠军车型”,汉家族达成“上市4年以20万+均价达成80万辆”的里程碑,不仅是比亚迪以技术创新,重塑中高端汽车市场格局的缩影,更是中国汽车首次打破豪华品牌壁垒的代表。

  依托对用户需求的精准洞察和极致满足,2025款汉焕新而来,强汉再进化,安全、性能、豪华、智能四大旗舰价值全方位提升,续写中国旗舰轿车新传奇。

  基于“电比油多”的时代背景以及用户审美变化,加上第五代DM技术集成度大幅提升,让2025款汉DM-i得以换装与汉EV车型相同的电感龙颜。前脸更加简洁大气,曲面浑然天成,姿态动感低趴,进一步降低风阻的同时,传递出更加强烈的新能源属性。

  此外,2025款汉全系甄选了全新车色――未央灰,并增加了黑化运动套件,前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口均进行了黑化处理,与未央灰相得益彰。

  驾控方面,2025款汉DM-i及汉EV标配FSD可变阻尼悬架系统,高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统,兼具运动性与舒适。2025款汉全系后悬架升级为五连杆,可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰,使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升。

  动力方面,2025款汉DM-i全系搭载第五代DM技术,标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统,打造20万级市场中完美融合动力性与经济性的黄金动力组合。其中,插混专用1.5Ti高效发动机实现了45.3%最高热效率,达到全球领先的水准。2025款汉DM-i零百加速6.9秒,系统功率媲美3.0T发动机输出功率;亏电油耗仅3.8L/100km,历史性地让一部中大型轿车油耗进入3字头时代。

  同时,2025款汉EV中高配车型搭载全域800V高压平台,全系坐拥超安全刀片电池,电池智能温控管理系统和宽温域高效热泵空调等新能源领先技术,兼具强劲性能、扎实续航、超高安全。新车CLTC综合工况下最长续航可达701km,可有效免除用户的里程焦虑。

  智能化方面,2025款汉DM-i及汉EV均搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,进一步满足用户对旗舰轿车高阶智驾的期待。其中,英伟达Orin X芯片算力达到254TOPS,整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器。新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车(部分功能需通过OTA升级)等多项驾驶辅助功能,实现行泊车的全场景覆盖。

  比亚迪方面表示,汽车行业百年之变局已经到来,中高端轿车市场被合资燃油车垄断的局面已由汉家族打破。如今在电动化的共识之上,智能汽车大潮方兴未艾。身为20万级主流中高端轿车市场的变革引领者,汉家族通过不断进化,是真正做到自我超越的强者,将引领中国品牌,打造20万级主流中高端轿车价值标杆,为用户开创更美好的出行新体验。(图片来源:企业供图)

(责任编辑:张懿)