丰田红杉 的前脸设计同样具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了似牛头的图案，使得红杉的车身侧面充满了威慑力和霸气。
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2024款丰田红杉车内采用了大量软质材料包裹，部分区域还加入了缝线处理，显得档次感和质感十足。另外车内采用的是四辐式多功能方向盘，并保留了很多物理按键，足以满足驾驶时想要的操控感，车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的，中控屏两侧的空调出风口，虽然没有采用时下流行的贯通式设计，但在中控台上对称排列也别有一番风味。另外顶配Capstone车型的内饰将会采用更加豪华的黑白配色方案，并搭配胡桃木装饰面板。
2024款丰田红杉车型采用了经典的7座布局，第2排是两个舒适度很高的独立座椅，整体的空间表现和熟识度，在雷克萨斯lx570之上，并且车型的内部改装的潜力比较大，也能够改装成商务车的用途，同时2+2+3的座椅布局在同级别车型当中也有一定的竞争力，而车型的前排内饰显得比较中庸。
2024款丰田红杉采用的是四辐式多功能方向盘，并保留了很多物理按键，足以满足驾驶时想要的操控感，车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的，中控屏两侧的空调出风口，虽然没有采用时下流行的贯通式设计，但在中控台上对称排列也别有一番风味。
2024款丰田红杉3.5TT采用了金属装饰条及桃木装饰的点缀也为整车增添了几分豪华感，不足的是车内部分做工和用料方面略为稍逊，可能由于红杉产地是美国的缘故，真皮方面盘上下两段分别采用了桃木材质，握感不错，并且带有电动四向调节，其中多功能按键分布在方向盘左右两侧，诸如音量调节、语音通话、电话接听等功能都可以通过快捷链来操作完成。
这款车型未来会推出三个版本，根据不同的车型版本，外观上会有不同得风格的中网，不过整体设计并没有太明显的变化，超大尺寸的中网几乎占据了整个车头，内部采用蜂窝妆或是横向镀铬条设计，很有肌肉感。而TRD Pro版本的车型则没有使用丰田“牛头标”而是使用“TOYOTA”字样的LOGO，中网内还配有一条LED灯带。
总结：全新的2024款丰田红杉整体的外观气场比较突出，8缸发动机的潜力具有优势，相比同级别车型更加具有竞争力。
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